
中国新闻服务,北京,9月27日。 The Renovation and Expansion Project of Beijing-Harbin Expressway Suizhong (Hebei-Liaojie) on the Panjin section of the first long-distance ten-lane expressway in China, Suizhong (HeBEi-Liao border) in the Panjin Section opened in traffic on 27th, officially realizing the two-W-Way Ten-lane operations of upgrading to the Northheal China Expressway Network.
北京 - 哈宾高速公路是中国国家高速公路网络上七个资本辐射中的第一条。这是G1的数量,从北京开始,经过Shenyang,Changchun,并以Harbin结尾。这是北部地区运输的重要渠道,也是进入和离开Shanhaiguan的重要渠道。它在国家和地区道路网络上占据重要地位。
9月27日,翻新和扩展项目NG北京 - 哈宾高速公路是第一条长途十字车道高速公路,在交通中开业。 (p中国铁路19局提供的HOTO)
作为进入和拆除狮子习俗甚至东北地区的交通主动脉,苏伊斯期(Hebei-liao)的前部分在前吉·哈宾高速公路(Jing-Harbin Expressway)的Panjin部分已经工作了22年。最初的双向六线交通能力变得饱和,因此很难适应不断增长的交通需求。 2022年8月,在复杂的“交通和建筑开放”的复杂条件下,北京 - 哈宾高速公路项目的翻新和扩展是正式启动和平稳地进行的。该项目始于苏兹县的Jiumnkou隧道,总长度为238.04公里,经过翻新和扩展的部分为2222.08公里,主线设计为每小时120公里。
作为第14五年计划和具有最大投资量表的高速公路项目的主要国家运输项目,是最长的CO到目前为止,N构建里程和最高技术复杂性,北京 - 哈宾高速公路翻新和扩张项目的全部开放将极大地减轻重要意义,对于促进西方赖因尼(Western Liaoning)促进北京 - 蒂尼吉·赫比(Beijing-Tianjin-Hebei)的协调发展策略的整合至关重要,并提高了国家全国综合综合性的能力。 (超过)
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